![]() |
MOQ: | 1 |
Price: | negotiable |
standard packaging: | Τυπική εξαγωγική ξύλινη θήκη |
Delivery period: | 8-15 εργάσιμες ημέρες |
μέθοδος πληρωμής: | Τ/Τ |
Supply Capacity: | 100 σετ ανά μήνα |
Οι ελικοειδείς μειωτές ταχυτήτων της σειράς K προσφέρουν μια σειρά από χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα προϊόντων που έχουν σχεδιαστεί για να καλύπτουν τις διαφορετικές ανάγκες της βιομηχανίας.διασφάλιση συμβατότητας με διάφορους κινητήρες και πηγές ισχύοςΟι μηχανές αυτές είναι αποτελεσματικές, συμβάλλουν στην εξοικονόμηση ενέργειας και κόστους, ενώ απαιτούν ελάχιστη συντήρηση.Βρίσκουν ευρείες εφαρμογές σε διάφορες βιομηχανίες., παρέχοντας υψηλή υποστήριξη φορτίου, σταθερή μετάδοση και χαμηλά επίπεδα θορύβου.
Ο μειωτής ταχυτήτων της σειράς K ξεχωρίζει για τη συμμόρφωσή του με τα διεθνή πρότυπα κατασκευής, με υψηλό επιστημονικό και τεχνολογικό περιεχόμενο.με υψηλή ικανότητα υπερφόρτωσης που υποστηρίζει ισχύ μέχρι 132 kWΟι μειωτές αυτοί παρουσιάζουν χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και ανώτερη απόδοση, με αποδοτικότητα που φτάνει το 95%.
Οι διαδικασίες παραγωγής για τους μειωτές ταχυτήτων μας εκτελούνται σχολαστικά για να διασφαλιστεί η ποιότητα και η ακρίβεια.Από την κατεργασία των κιβωτίων που περιλαμβάνει μηχανική μοντελοποίηση μεταλλικών καλούπιων έως την επεξεργασία των εργαλείων μέσω της σφυρηλασίας, καρβουρίσματος και σβήσματος, καθώς και μηχανική επεξεργασία οδοντικού άξονα που περιλαμβάνει την κοπή και την άλεση κλειδιού, κάθε βήμα υποβάλλεται σε αυστηρή επιθεώρηση και δοκιμή για να ανταποκρίνεται στα υψηλότερα πρότυπα αριστείας.
Ονομαστική ισχύς εισόδου και μέγιστη ροπή | ||||||||||||||
Μέγεθος | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
Δομή |
DK DKA DKF DKAF DKAZ DKAT DKAB | |||||||||||||
ισχύς εισόδου βαθμολογία (kw) |
0.18- 3.0 |
0.18- 3.0 |
0.18- 5.5 |
0.18- 5.5 |
0.37 1.1 |
0.75- 22 |
1.1-30 | 3-45 | 7.5-90 | 11-160 | 11-200 | 18.5- 200 |
||
Ποσοστό |
5.36 ~ 106.38 |
5.81≈ 131.87 |
6.57 ~ 145.15 |
7.14 ~ 144.79 |
7.22- 192.18 |
7.19 ~ 192.27 |
8.95- 175.47 |
8.74 141.93 |
8.68- 146.07 |
12.66 ~ 150.03 |
17.35 ~ 164.44 |
17.97- 178.37 |
||
Τόργκαν |
200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 | ||
Βάρος κινητήρα γρανάζας | ||||||||||||||
Σλίζε |
37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
(kg) Βάρος |
11 | 20 | 27 | 33 | 57 | 85 | 130 | 250 | 380 | 610 | 1015 | 1700 | ||
Τα φώτα είναι απλές τιμές, μόνο για αναφορά. ) Μέγιστη ροπή σημαίνει τη μικρότερη από τη μέγιστη ροπή Η ροπή σχετίζεται με τη διαφορετική αναλογία για το συγκεκριμένο μέγεθος. |
Θέση τοποθέτησης και Θέση του κουτιού τερματικού κινητήρα:
![]() |
MOQ: | 1 |
Price: | negotiable |
standard packaging: | Τυπική εξαγωγική ξύλινη θήκη |
Delivery period: | 8-15 εργάσιμες ημέρες |
μέθοδος πληρωμής: | Τ/Τ |
Supply Capacity: | 100 σετ ανά μήνα |
Οι ελικοειδείς μειωτές ταχυτήτων της σειράς K προσφέρουν μια σειρά από χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα προϊόντων που έχουν σχεδιαστεί για να καλύπτουν τις διαφορετικές ανάγκες της βιομηχανίας.διασφάλιση συμβατότητας με διάφορους κινητήρες και πηγές ισχύοςΟι μηχανές αυτές είναι αποτελεσματικές, συμβάλλουν στην εξοικονόμηση ενέργειας και κόστους, ενώ απαιτούν ελάχιστη συντήρηση.Βρίσκουν ευρείες εφαρμογές σε διάφορες βιομηχανίες., παρέχοντας υψηλή υποστήριξη φορτίου, σταθερή μετάδοση και χαμηλά επίπεδα θορύβου.
Ο μειωτής ταχυτήτων της σειράς K ξεχωρίζει για τη συμμόρφωσή του με τα διεθνή πρότυπα κατασκευής, με υψηλό επιστημονικό και τεχνολογικό περιεχόμενο.με υψηλή ικανότητα υπερφόρτωσης που υποστηρίζει ισχύ μέχρι 132 kWΟι μειωτές αυτοί παρουσιάζουν χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και ανώτερη απόδοση, με αποδοτικότητα που φτάνει το 95%.
Οι διαδικασίες παραγωγής για τους μειωτές ταχυτήτων μας εκτελούνται σχολαστικά για να διασφαλιστεί η ποιότητα και η ακρίβεια.Από την κατεργασία των κιβωτίων που περιλαμβάνει μηχανική μοντελοποίηση μεταλλικών καλούπιων έως την επεξεργασία των εργαλείων μέσω της σφυρηλασίας, καρβουρίσματος και σβήσματος, καθώς και μηχανική επεξεργασία οδοντικού άξονα που περιλαμβάνει την κοπή και την άλεση κλειδιού, κάθε βήμα υποβάλλεται σε αυστηρή επιθεώρηση και δοκιμή για να ανταποκρίνεται στα υψηλότερα πρότυπα αριστείας.
Ονομαστική ισχύς εισόδου και μέγιστη ροπή | ||||||||||||||
Μέγεθος | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
Δομή |
DK DKA DKF DKAF DKAZ DKAT DKAB | |||||||||||||
ισχύς εισόδου βαθμολογία (kw) |
0.18- 3.0 |
0.18- 3.0 |
0.18- 5.5 |
0.18- 5.5 |
0.37 1.1 |
0.75- 22 |
1.1-30 | 3-45 | 7.5-90 | 11-160 | 11-200 | 18.5- 200 |
||
Ποσοστό |
5.36 ~ 106.38 |
5.81≈ 131.87 |
6.57 ~ 145.15 |
7.14 ~ 144.79 |
7.22- 192.18 |
7.19 ~ 192.27 |
8.95- 175.47 |
8.74 141.93 |
8.68- 146.07 |
12.66 ~ 150.03 |
17.35 ~ 164.44 |
17.97- 178.37 |
||
Τόργκαν |
200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 | ||
Βάρος κινητήρα γρανάζας | ||||||||||||||
Σλίζε |
37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
(kg) Βάρος |
11 | 20 | 27 | 33 | 57 | 85 | 130 | 250 | 380 | 610 | 1015 | 1700 | ||
Τα φώτα είναι απλές τιμές, μόνο για αναφορά. ) Μέγιστη ροπή σημαίνει τη μικρότερη από τη μέγιστη ροπή Η ροπή σχετίζεται με τη διαφορετική αναλογία για το συγκεκριμένο μέγεθος. |
Θέση τοποθέτησης και Θέση του κουτιού τερματικού κινητήρα: