![]() |
MOQ: | 1 |
Price: | negotiable |
standard packaging: | Τυπική εξαγωγική ξύλινη θήκη |
Delivery period: | 8-15 εργάσιμες ημέρες |
μέθοδος πληρωμής: | Τ/Τ |
Supply Capacity: | 100 σετ ανά μήνα |
Οι ελικοειδείς μειωτές ταχυτήτων της σειράς K ενσωματώνουν μια συγχώνευση τυποποίησης και ενοποίησης, εξασφαλίζοντας συμβατότητα με κορυφαίες παγκόσμιες μάρκες, διατηρώντας παράλληλα τη δομική ανθεκτικότητα και την αποδοτικότητα του χώρου.Εκμετάλλευση της ακρίβειας των ελικοειδών γρανάζων, οι μειωτές αυτοί επιτυγχάνουν αξιοσημείωτη λειτουργική απόδοση 90%, παρέχοντας αυξημένη σταθερότητα και μειωμένα επίπεδα θορύβου.προσφέρουν ένα ευρύ εύρος αναλογιών από 1/8 έως 1/215Οι μονάδες αυτές υποστηρίζουν τιμές ισχύος που εκτείνονται από 1/4 ίππων έως 60 ίππων και καλύπτουν διάφορες εφαρμογές.Κατασκευασμένο από ατσάλι κράματος 20CrMo με θερμική επεξεργασία καρβουρίσματοςΜε γωνία μετάδοσης 90° και συμπαγή σχεδίαση, η συσκευή είναι πολύ ευέλικτη.Αυτοί οι μειωτές βελτιστοποιούν τον χώρο τοποθέτησης και επιτρέπουν ευέλικτες θέσεις εγκατάστασης (M1 ~ M6) σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτηΗ σύγχρονη αισθητική τους συνδυάζεται άψογα με την υψηλή ακαμψία, διευκολύνοντας την εύκολη σύνδεση με διάφορους κινητήρες ή πηγές ενέργειας για την κάλυψη πολλών απαιτήσεων.Δείχνουν εξαιρετική αντοχή., συμπαγείς διαστάσεις, ευέλικτες επιλογές αναλογιών, προσαρμόσιμες επιλογές τοποθέτησης, παρατεταμένη διάρκεια ζωής, ελάχιστες εκπομπές θορύβου, εντυπωσιακή απόδοση (έως 95%), σημαντική ακτινοβολητική ικανότητα φόρτωσης
Ονομαστική ισχύς εισόδου και μέγιστη ροπή | ||||||||||||||
Μέγεθος | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
Δομή |
DK DKA DKF DKAF DKAZ DKAT DKAB | |||||||||||||
ισχύς εισόδου βαθμολογία (kw) |
0.18- 3.0 |
0.18- 3.0 |
0.18- 5.5 |
0.18- 5.5 |
0.37 1.1 |
0.75- 22 |
1.1-30 | 3-45 | 7.5-90 | 11-160 | 11-200 | 18.5- 200 |
||
Ποσοστό |
5.36 ~ 106.38 |
5.81≈ 131.87 |
6.57 ~ 145.15 |
7.14 ~ 144.79 |
7.22- 192.18 |
7.19 ~ 192.27 |
8.95- 175.47 |
8.74 141.93 |
8.68- 146.07 |
12.66 ~ 150.03 |
17.35 ~ 164.44 |
17.97- 178.37 |
||
Τόργκαν |
200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 | ||
Βάρος κινητήρα γρανάζας | ||||||||||||||
Σλίζε |
37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
(kg) Βάρος |
11 | 20 | 27 | 33 | 57 | 85 | 130 | 250 | 380 | 610 | 1015 | 1700 | ||
Τα φώτα είναι απλές τιμές, μόνο για αναφορά. ) Μέγιστη ροπή σημαίνει τη μικρότερη από τη μέγιστη ροπή Η ροπή σχετίζεται με τη διαφορετική αναλογία για το συγκεκριμένο μέγεθος. |
Θέση τοποθέτησης και Θέση του κουτιού τερματικού κινητήρα:
![]() |
MOQ: | 1 |
Price: | negotiable |
standard packaging: | Τυπική εξαγωγική ξύλινη θήκη |
Delivery period: | 8-15 εργάσιμες ημέρες |
μέθοδος πληρωμής: | Τ/Τ |
Supply Capacity: | 100 σετ ανά μήνα |
Οι ελικοειδείς μειωτές ταχυτήτων της σειράς K ενσωματώνουν μια συγχώνευση τυποποίησης και ενοποίησης, εξασφαλίζοντας συμβατότητα με κορυφαίες παγκόσμιες μάρκες, διατηρώντας παράλληλα τη δομική ανθεκτικότητα και την αποδοτικότητα του χώρου.Εκμετάλλευση της ακρίβειας των ελικοειδών γρανάζων, οι μειωτές αυτοί επιτυγχάνουν αξιοσημείωτη λειτουργική απόδοση 90%, παρέχοντας αυξημένη σταθερότητα και μειωμένα επίπεδα θορύβου.προσφέρουν ένα ευρύ εύρος αναλογιών από 1/8 έως 1/215Οι μονάδες αυτές υποστηρίζουν τιμές ισχύος που εκτείνονται από 1/4 ίππων έως 60 ίππων και καλύπτουν διάφορες εφαρμογές.Κατασκευασμένο από ατσάλι κράματος 20CrMo με θερμική επεξεργασία καρβουρίσματοςΜε γωνία μετάδοσης 90° και συμπαγή σχεδίαση, η συσκευή είναι πολύ ευέλικτη.Αυτοί οι μειωτές βελτιστοποιούν τον χώρο τοποθέτησης και επιτρέπουν ευέλικτες θέσεις εγκατάστασης (M1 ~ M6) σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτηΗ σύγχρονη αισθητική τους συνδυάζεται άψογα με την υψηλή ακαμψία, διευκολύνοντας την εύκολη σύνδεση με διάφορους κινητήρες ή πηγές ενέργειας για την κάλυψη πολλών απαιτήσεων.Δείχνουν εξαιρετική αντοχή., συμπαγείς διαστάσεις, ευέλικτες επιλογές αναλογιών, προσαρμόσιμες επιλογές τοποθέτησης, παρατεταμένη διάρκεια ζωής, ελάχιστες εκπομπές θορύβου, εντυπωσιακή απόδοση (έως 95%), σημαντική ακτινοβολητική ικανότητα φόρτωσης
Ονομαστική ισχύς εισόδου και μέγιστη ροπή | ||||||||||||||
Μέγεθος | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
Δομή |
DK DKA DKF DKAF DKAZ DKAT DKAB | |||||||||||||
ισχύς εισόδου βαθμολογία (kw) |
0.18- 3.0 |
0.18- 3.0 |
0.18- 5.5 |
0.18- 5.5 |
0.37 1.1 |
0.75- 22 |
1.1-30 | 3-45 | 7.5-90 | 11-160 | 11-200 | 18.5- 200 |
||
Ποσοστό |
5.36 ~ 106.38 |
5.81≈ 131.87 |
6.57 ~ 145.15 |
7.14 ~ 144.79 |
7.22- 192.18 |
7.19 ~ 192.27 |
8.95- 175.47 |
8.74 141.93 |
8.68- 146.07 |
12.66 ~ 150.03 |
17.35 ~ 164.44 |
17.97- 178.37 |
||
Τόργκαν |
200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 | ||
Βάρος κινητήρα γρανάζας | ||||||||||||||
Σλίζε |
37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 | ||
(kg) Βάρος |
11 | 20 | 27 | 33 | 57 | 85 | 130 | 250 | 380 | 610 | 1015 | 1700 | ||
Τα φώτα είναι απλές τιμές, μόνο για αναφορά. ) Μέγιστη ροπή σημαίνει τη μικρότερη από τη μέγιστη ροπή Η ροπή σχετίζεται με τη διαφορετική αναλογία για το συγκεκριμένο μέγεθος. |
Θέση τοποθέτησης και Θέση του κουτιού τερματικού κινητήρα: