Μειωτής ταχυτήτων της σειράς S, που είναι τοποθετημένος στο πόδι, μειωτής ταχυτήτων ελικοειδούς τύπου σκουλήκι με διπλό στερεό άξονα

Περιγραφή:

Η συνοδευτική εικόνα παρουσιάζει έναν κινητήρα ταχυτήτων ενσωματωμένο με μια μονάδα ταχυτήτων ελικοειδών σκουληκιών,τονίζοντας την οικονομική της αποτελεσματικότητα.

Η δυνατότητα προσαρμογής της ροπής και της ταχύτητας διευκολύνει την εξοικονόμηση χώρου στις εγκαταστάσεις των ελικοειδών τροχών.και μονάδες πενταπλής μείωσηςΕπιλέξτε από τις επιλογές με κινητήρα, έτοιμη για κινητήρα ή μειωτήρα με σχοινί εισόδου με πλήκτρο για πρόσθετη ευελιξία.

Απολαύστε την ευκολία και την αποτελεσματικότητα των ελικοειδών μηχανών μας, προσαρμοσμένων για διάφορες βιομηχανικές εφαρμογές.

Ειδικότητα
1Συμπίεση της δομής, μοντελοποιημένη κατασκευή
2. Υψηλή απόδοση των μονάδων εργαλείων άνω του 90%
3. Μακρά διάρκεια ζωής
4. Πολυ-σταθμικές (2 ή 3 στάδια) μονάδες ταχυτήτων για χαμηλή ταχύτητα εξόδου
5. Κούφος άξονας εξόδου με κλειδί σύνδεσης, συρρικνωτικό δίσκο, σπινέτο κούφος άξονας, ή ροπή βραχίονα
6Μπορεί να συνδυαστεί με άλλους τύπους κιβωτίων ταχυτήτων (όπως σειρά R, σειρά UDL)

Κύρια βιομηχανίες εφαρμογής

1- ελαφριά βιομηχανία τροφίμων, ηλεκτρικές μηχανές, μηχανές μηχανικής, μεταλλουργικές μηχανές·

2Μηχανήματα τσιμέντου, μηχανήματα προστασίας του περιβάλλοντος, ηλεκτρονικές συσκευές, μηχανήματα οδικής κατασκευής.

3Μηχανήματα διατήρησης του νερού, χημικά μηχανήματα, μηχανήματα εξόρυξης, μηχανήματα μεταφοράς

4- κατασκευαστικές μηχανές, μηχανές καουτσούκ, μηχανές πετρελαίου και άλλες βιομηχανίες.

Γιατί να μας επιλέξετε:

Πρότυπα ελέγχου ποιότητας

1. Σώμα / Σώμα κουτιού
(1) Το τμήμα του καλύμματος και του σώματος πρέπει να είναι ομαλό και ομαλό για να εξασφαλίζεται στενή συναρμολόγηση.05 mm δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το 1/3 της διατομής.
(2) Το άνω κάλυμμα και το σώμα δεν πρέπει να σπάσουν και η επιθεώρηση κηροζίνης δεν πρέπει να περιέχει διαρροές.

2Διοχετευόμενη κυλινδρική συσκευή
(1) Το εργαλείο δεν πρέπει να παρουσιάζει ελαττώματα, όπως τρύπες, ρωγμές κ.λπ.
(2) Εγκατάσταση εργαλείων ώστε το ύψος και το πλάτος των δοντιών να μην είναι μεγαλύτερα από 20%.
(3) Το εργαλείο πρέπει να είναι σωστά ενεργοποιημένο μετά τη συναρμολόγηση και η περιοχή επαφής του πρέπει να πληροί τις διατάξεις του πίνακα 1.
(4) Το πλάι της ανοιχτής θέσης της δέσμευσης του εργαλείου πρέπει να πληροί τις προδιαγραφές του πίνακα 2.
(5) Το ανώτερο κενό της δέσμευσης του κιβωτίου είναι 0,2 έως 0,3 m (m είναι το κανονικό όγκο).
(6) Ελέγξτε το πλάι και το άνω κενό του εργαλείου με τη μέθοδο πίεσης και αν δεν είναι σύμφωνα με τα άρθρα 4 και 5, η κεντρική απόσταση μπορεί να διορθωθεί στον πίνακα 2 και 5.
(7) Η μέγιστη απόκλιση της κεντρικής απόστασης και των δύο ταχυτήτων πρέπει να πληροί τις διατάξεις του πίνακα 3.
(8)Ο παράλληλος της κεντρικής γραμμής του εργαλείου στο πλάτος του δοντιού δεν είναι μεγαλύτερος από αυτόν που ορίζεται στον πίνακα 4
(9)Ο ακτινικός ρυθμός του ελαστικού δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερος από αυτόν που καθορίζεται στον πίνακα 5.
(10) Η μέγιστη επιτρεπόμενη τιμή φθοράς του πάχους των δοντιών στον κύκλο της διατομής του κιβωτίου πρέπει να πληροί τον πίνακα 6.

3. Στρογγυλό τροχό
(1) Το εργαλείο πρέπει να είναι ομαλό, χωρίς σπασμούς, ουλές, ρωγμές κλπ.
(2) Η οριακή απόκλιση της γωνίας κοπής του άξονα γρανάζας καθορίζεται στον πίνακα 7.
(3) Η μετατόπιση της κεντρικής γραμμής του εργαλείου δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από αυτή που καθορίζεται στον πίνακα 8 και η μέθοδος ελέγχου της μετατόπισης παρουσιάζεται στο σχήμα 4.
(4) Το πλευρικό κενό της δέσμευσης του εξοπλισμού πρέπει να πληροί τις διατάξεις του πίνακα 9.
(5) Το ανώτατο κενό της δέσμευσης του κιβωτίου είναι 0,2 ~ 0,3m. ((Το m είναι ο αριθμός της μεγάλης μονάδας)
(6) Η μετατόπιση του κώνου ταχυτήτων δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από εκείνη που καθορίζεται στον πίνακα 10.